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Reconversión del Puerto de Santa Fe
El emplazamiento actual del Puerto de Santa Fe se ubica en el km 584 del Río Paraná, siendo el último puerto de ultramar apto para buques oceánicos. Esta ubicación le permite actuar como eslabón para unir los nodos de transportes terrestre, fluvial y oceánico, permitiendo el desarrollo de operaciones de cabotaje nacional e internacional y marítimas internacionales, para cargas unitizadas, containerizadas, graneles, general, etc.
Sin embargo para que el puerto reanude su movimiento es necesario contar con una estación cuyo calado sea el adecuado a las necesidades de los buques actuales.
Para la reconversión del Puerto se ha seleccionado la ubicación que se encuentra entre el km 579 y 584, cerca de la zona denominada Paso Tragadero sobre la margen derecha de la red troncal del río Paraná (tráfico sur – norte sobre la Hidrovía).
Las ventajas de la localización seleccionada se resumen en los siguientes puntos:
- Los estudios han determinado la viabilidad técnica, económica – financiera, legal y medio ambiental.
- El lugar se encuentra dentro de la concesión de la vía navegable troncal.
- Su margen es estable debido a la presencia de materiales cohesivos.
- Se conecta directamente con el puerto actual.
- Transparencia respecto a los títulos de dominio.
Importancia de la reconversión
El objetivo principal de la misma es transformarlo en una importante estación apta para la transferencia de cargas y procesamiento de materias primas sobre la Hidrovía Paraguay – Paraná; siendo captador y generador de tráficos potenciales extendiendo los mercados internos y externos. Además se estima que la nueva estructura actuará como nervio impulsor de la expansión de la frontera productiva con costos de fletes competitivos.
El Hinterland del Puerto de Santa Fe está integrado por las Regiones Centro, NOA y NEA de la República Argentina. Su posición privilegiada lo perfila geográficamente como el centro obligado de transferencias de cargas desde y hacia los países situados en la Hidrovía.
Por otro lado se espera promocionar y facilitar la participación de inversores privados con proyectos de desarrollo operativo, comercial y/o logístico a través de la apertura al multimodalismo y a nuevos servicios. Además se espera ser marco propicio para la creación y concreción de oportunidades de empleos y negocios.
Compromiso de la Institución
Desde el punto de vista del desarrollo de la provincia e incluso del país la relocalización del puerto sobre el cauce principal del Río Paraná, implica pensar en un horizonte de mediano plazo, restaurando la credibilidad en el Puerto de Santa Fe y desarrollando relaciones con potenciales usuarios.
El Puerto de Santa Fe se debe adaptar a las exigencias del nuevo orden del comercio internacional si desea explotar esta oportunidad de crecimiento de los volúmenes de intercambio del comercio a favor de la economía de la región.
Los beneficios son más que evidentes, no solo por la reproducción de la inversión privada, sino también por el efecto socializador y dignificador del trabajo.
La Reconversión del Puerto de Santa Fe es un aporte más a la ardua construcción de una sociedad mejor.
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San Martín 2231
